Отрасли применения

Основные потребители (клиенты) МТ «ЭКОС» в разные годы:

- ОАО «Интуравтосервис», СПб - 40 ед. (MAN, VOLVO)

- СП ЗАО «БАЛТКОМ  ЛАЙНЗ», СПб - 70 ед. (МAN, Mercedes)

- АО «Совавто», СПб - 5 ед. (VOLVO)

- ООО «Мелавтотранс» , Украина - 4 ед. (КАМАЗ)

- CRAMO, Эстония - 4 ед. (VOLVO)

- ОАО «Спецтранс», СПб - 13 ед. (КАМАЗ,ЗИЛ)

- фирма «UNIS», Латвия - 10 ед. (Renault, MAN)

- EU-Trans, Германия - 6 ед. (MAN, VOLVO)

- ГУП «Пассажиравтотранс» - 100 ед. (автобусы)

ЗAО «БAЗЭЛЦЕMЕHT – ПИКАЛЕВО» -  6 ед. ТЭМ 2У

ОАО «РЖД»:

-  локомотивы -  ЧМЭ3,  2ТЭ116, ТЭП70 в ТЧ-7 и в ТЧ-9

-  путевые  машины (ДПМ) - 881 ед.(Октябрьская ж.д., Северная ж.д., Свердловская  ж.д., Приволжская ж.д., Юго-Восточная ж.д.)

ООО «Модуль терминал» - 2 ед. ТЭМ2.

Порт  Усть-Луга:

-   АО «ПУЛтранс» - 5 ед. ТЭМ 2 и 3 ед.ТЭМ 7А

-   ООО «Сибур» -  2 ед. ТЭМ 2

ООО «Порт Кимры» -  т/х «Речной-63»

ОАО «СК «Волжское пароходство» -  т/х «ОТ-1505»

ОАО «Черномортехфлот» - «Плавмастерская 638»

Порт Херсон  -  т/х «CHELSEA-1»

В 2013-2015г. были проведены  испытания модификаторов топлива на судах: танкер суэцмакс «Pride» (СК КТМ),  танкер суэцмакс  «Natali» (ОАО «Мурманское морское пароходство»), сухогруз «Baltic Moon» (Ost-West Handel GmBH), буксир «Белуга» (порт Усть-Луга).

В 2010г. были оборудованы  ДГ «Wilson» - 4 ед., работающие как дополнительные источники электрической энергии  в ТК «Лента».

В 2011г. оборудован ДГ (двигатель марки MTU 8V396TC14 мощностью 750КВт) на предприятии VOLVO-PENTA (Diesel service).

В 2014г. в  карьере  (Карелия) оборудованы ДГ «VOLVO» - 2 ед. как основные источники электрической энергии.

В 2016г. модификатор топлива установлен на стационарный ДГ (дизель Г-72) в ДЭС АО «Архангельская  областная  энергетическая компания».

Модификаторы топлива были установлены на: 

-  трактор  Беларусь -1523 – 3 ед. в ФГУ С-З МИС

-  погрузчиках «Думпер» марки «А30С» (двиг.Volvo) – 2 ед.на карьере «Заходское»;

-  болотном бульдозере «D6N-TTT»   фирмы  «CATERPILLAR» на карьере «Заходское»;

-  бульдозере  марки «TD-40В  Dressta»  (двигатель- Cummins QSK19-C мощностью  388 кВт (520 л.с.) филиала «Моховский угольный разрез»;

-  карьерных самосвалах  марки «БелАЗ - 75306» -2 ед.  (двигатель- Cummins QSK-60C мощностью  2000 л.с.) филиала ««Кедровский угольный разрез»;

-  ричстакер в фирме «Модуль терминал»:

-  «БелАЗ - 75131» - 2 ед. на ОАО «Разрез Тугнуйский».

-  карьерный самосвал БелАЗ-75137 - Акционерное общество «Оленегорский горно-обогатительный комбинат».

ОАО «Лужский  завод «Белкозин»: к/а ДЕ-25-14ГМ -5 ед.;

АО «Толмачевский з-д ЖБИ»:  ДКВр-6,5-13 – 6 ед.;

ЖКХ  МО «Киришский район»: к/а «Foster Weeler FW-15»;

ОАО «Карельский окатыш»: к/а  КВГМ-100 и ГМ-50-250/14;

ОАО «ОЛКОН»:  сушильный барабан (СБ №11 ДОФ);

ГУП «ТЭК СПб»: к/а ДКВр-10/13 -2 ед.;

ГУП ЖКХ ЯО «Яркоммунсервис»: к/а КВСА-1,0;

ЖКХ Пушкинские горы: к/а КВГМ-7,5-150, КВГМ-11,63-150;

ЖКХ Костромской обл. (п.Мантурово): к/а ДЕ-16-13, ДЕ-25-14ГМ;

ФГУК «Государственный эрмитаж»: к/а VAPOR типа TTKV4, горелка «Oilon GKP-400», работающий на дизельном топливе;

«Лынтупский спиртзавод» РУП «Витебский ЛВЗ»:  ДЕ-10/14;

ОАО «РЖД»:  к/а в ДТВ Окт.ж.д., работающие на дизельном топливе («Термотехник ТТ100», «VAPOR ТТК-70»)  -6 ед. и работающие на мазуте  (VAPOR,  ДКВр-6,5-13, ДКВр-10/13) -  28 ед.;

Выполнено заказов
0
Государственных контрактов
0
Выполнен монтаж
0